Хит

Bosch M7.9.7+ Kefico | Kia, Hyundai | StartPower Paulus Паулюс / Прошивки для чип-тюнинга / Прошивки для Kia / Киа / Прошивки для чип-тюнинга

0 отзывов

Производитель: Прошивки для Kia / Киа
Код Товара: Paulus_Bosch_7.9.7(+)_Kefico
Бонусные баллы: 80

В наличии

800.00р.

Цена в бонусных баллах: 800

Калибровки: Паулюс
Динамичные версии прошивок: E2, Сток

бош 797 кейфико

Как записывать прошивку: полностью любым доступным способом. То есть код+калибровки."только калибровки"
можно писать если спешим на пожар как вариант)) или....вообщем пишем полностью без рассуждений. При использовании
модификанта без имм (прошивки с префиксом NI в названии файла) - помимо отключения самого имм, убирается индикация на панели и фиксятся всевозможные ошибки по смарт-дивайсу.
Кратко по применимости
в разрезе моделей.
Элантра 1.6mt -прошивка подходит на все автомобили элантра j3 1.6 c мех коробкой.
автомат -здесь три варианта. ранние года выпуска с отдельным блоком ТСM, моноблоком после 2004 года и тагаз.67 софт
менять на такой же во избежание конфликта общения с периферийными системами.
Церато 1.6 -там всё предельно просто пояснять нечего. По типу трансмиссии.
Киа Спектра -два варианта. машины с Дад и дмрв (с 2008 года) тип коробки не имеет значения.
киа Шума 2 - сверяем с идентификатором. кстати если видим FBH3ID60 то это софт идентичный спектре с дмрв. используем
его. Версии в стоке без ИММ обозначены."Без имм в стоке" в сурдопереводе значит машина не комплектуется с завода
иммобилизатором. То есть его там нет. совсем нет) и никогда не было.
Акцент -там всё предельно просто и понятно.(На 1.5 тип коробки не имеет значения).как и с пиканто, каренс итд.
Гетц - 1.6 рестайл и дорестайл. если утро, болит голова))) и фраза "год выпуска автомобиля" это сверхзадача для понимания
то поможет расположение красного фонарика на заднем бампере. по центру -рестайл. Сбоку -дорестайл.Само собой тип трансмиссии
важен.в литровом Геше приложен редкий софт -сомневаюсь что встретится но пусть будет.
Матрикс весь без имм в стоке. найдёте с ИММ -присылайте) применимость проста -последняя цифра роли не играет это версия.
то есть FCE5N63 и FCE5N62 одно и тоже. Прочие ньюансы совместимости бульдога с носорогом мне не известны.

Альтернативные калибровки для корейского автопрома.
Общие моменты:

Динамика машины явно смещается в лучшую сторону – особенно приятно исчезновение проседания крутящего момента в низовом диапазоне. При этом, как ни странно, расход топлива снижается. Конечно в зависимости от стиля вождения – экономия может составить 5 -10 процентов. Хотя собственно такой цели особо не ставилось. Нас интересует эластичность работы ДВС.
Все калибровки – где упоминается Е2 –это калибровки стандарта Е2 програмно совместимые с блоком упомянутого в названии авто. То есть второй ДК не используется системой. Такая прошивка позволяет удалить катализатор или использовать альтернативные системы выпуска. То есть зашиваем в Е3 такую прогу – и руки развязаны –второй ДК не нужен даже физически. Это не косвенное отключение датчика чиптюнерами –это полноценная прошивка стандарта Е2. Слышал о проблемах при таком деянии с хрюнским модулем хундай к -лайн. Наш флэшер делает сие без запинок.
Обозначение РКПП или МТ в названии прошивки – это ручная коробка.

Объем
Объем пакета после распаковки, мб:	54.8

Теги: Прошивка калибровка динамичная Tun E0 E2 Евро-0 Евро-2 Евро-3 Евро-4 Stage1 Сток Kia Hyundai Bosch M7.9.7+ Kefico Accent Elantra Getz Amulet Spectra Carens Click Coupe Matrix Picanto Shuma StartPower Paulus Паулюс